toyota_logo_1

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนมกราคม 2557 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 68,508 คัน  ลดลง 45.5%  ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 26,406 คัน ลดลง 55.9%  รถเพื่อการพาณิชย์   42,102 คัน ลดลง 36.2% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 35,080 คัน ลดลง 36.9% 

 

ประเด็นสำคัญ

1.)    ตลาดรถยนต์เดือนมกราคมมีปริมาณการขาย 68,508 คัน ลดลง 45.5%  เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา เป็นการปรับเข้าสู่สมดุลของตลาดรถยนต์หลังจากในช่วงเดือนเดียวกันของปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์มีอัตราการเติบโตที่สูงมาก  ทั้งนี้ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตลดลง 36.2% ตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลง 55.9% โดยการลดลงของตลาดรถยนต์นั่ง ส่วนหนึ่งเป็นผลจากยอดขายรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ลดลงไปกว่า 60% หลังสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรก

 2.)    ตลาดรถยนต์ในเดือน กุมภาพันธ์ แนวโน้มดีขึ้น  จากดัชนีการขายตามฤดูกาลชี้ว่าตลาดรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ประกอบกับการส่งมอบรถยนต์รุ่นใหม่ๆที่เปิดตัวตั้งแต่ช่วงต้นปี แต่อย่างไรก็ตามสถานการณ์การเมืองที่ต่อเนื่องอาจส่งผลทางด้านจิตวิทยาต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภคซึ่งอาจมีผลต่อตลาดรถยนต์

 

   ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม  2557

1.)    ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 68,508 คัน ลดลง 45.5%                              

อันดับที่ 1 โตโยต้า      26,219 คัน      ลดลง      35.5%        ส่วนแบ่งตลาด 38.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           12,883 คัน     ลดลง      35.1%        ส่วนแบ่งตลาด 18.8%

อันดับที่ 3 นิสสัน        6,020 คัน      ลดลง      39.9%        ส่วนแบ่งตลาด 8.8%

2.)    ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 26,406 คัน ลดลง 55.9%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      11,494 คัน      ลดลง     37.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 43.5%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า       4,582 คัน       ลดลง    70.5%                    ส่วนแบ่งตลาด 17.4%

อันดับที่ 3 นิสสัน        3,205 คัน      ลดลง   61.1%                       ส่วนแบ่งตลาด 12.1%

3.)    ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน*  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย  35,080 คัน ลดลง 36.9%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      13,738 คัน      ลดลง     33.6%                   ส่วนแบ่งตลาด 39.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           11,968 คัน      ลดลง     33.4%                   ส่วนแบ่งตลาด 34.1%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      2,989 คัน       ลดลง     59.2%                   ส่วนแบ่งตลาด 8.5%

                               *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 4,552 คัน

          โตโยต้า 1,773 คัน มิตซูบิชิ 653 คัน – อีซูซุ 1,808 คัน ฟอร์ด 18 คันเชฟโรเลต 300 คัน

 4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up  ปริมาณการขาย 30,528 คัน ลดลง 38.5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      11,965 คัน      ลดลง     33.3%                   ส่วนแบ่งตลาด 39.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           10,160 คัน      ลดลง     43.0%                   ส่วนแบ่งตลาด 33.3%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      2,336 คัน       ลดลง     53.4%                   ส่วนแบ่งตลาด 7.7%

5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 42,102 คัน ลดลง 36.2%                    

อันดับที่ 1 โตโยต้า      14,725 คัน      ลดลง     33.8%                   ส่วนแบ่งตลาด 35.0%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           12,883 คัน      ลดลง     35.1%                   ส่วนแบ่งตลาด 30.6%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      2,989 คัน       ลดลง     59.2%                   ส่วนแบ่งตลาด 7.1%

 

ข้อมูลสนับสนุนโดย
วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์
ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส

Our Facebook Fan Page
Lastest Content
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่
VDO Clip
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่