พิสูจน์รถเมล์สาย 8 ในตำนาน

230959

ข้อมูลจากเดลินิวส์ออนไลน์ได้ลองพิศูจเกี่ยวกับตำนาน สาย8 แฮปปี้แลนด์-สะพานพุทธ ที่ได้รับคะแนนความเร็วแรงทะลุนรกเป็นอันดับหนึ่ง และมีพฤติกรรมขับปาดซ้ายปาดขวา ไม่จอดรับผู้โดยสาร แหล่งซ่องสุมอาชญากรรม และมารยาทยอดแย่ของคนขับและกระเป๋ารถเมล์

จนกระทั่งเมื่อวันที่ 14 ส.ค.56 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยผลสรุปคะแนนรถประจำทางในกรุงเทพมหานคร ที่ควรปรับปรุงมากที่สุด พร้อมเรื่องร้องเรียนหลังจากที่เปิดโอกาสให้ประชาชนแสดงความเห็นถึงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนผ่านเฟซบุ๊ก ผลปรากฏว่า คะแนนโหวตรถประจำทางที่ควรปรับปรุงมากที่สุด 5 อันดับ คือ

1.สาย 8 รวม 223 คะแนน
2.สาย 44 รวม 31 คะแนน
3.สาย 1 รวม 23 คะแนน
4.สาย 16 และ 92 รวม 18 คะแนน
5.สาย 75 และ 122 รวม 17 คะแนน

ขณะที่อื่นๆ ที่มีผู้แสดงความเห็นมากกว่า 5 คน ได้แก่ สาย 6, 12, 27, 28, 29, 33, 38, 39, 56, 67, 71, 77, 79, 82, 108, 123 และ 206

เมื่อ 1 ก.ย. ที่ผ่านมา นายชัชชาติ ได้ไปใช้บริการเมล์สาย 8 เพื่อพิสูจน์ พร้อมเผยหลังจากใช้บริการว่า “ลองมาตรวจสาย 8 อีกครั้ง ผมขึ้นจากหน้า makro บางกะปิ มาลงอนุสาวรีย์ เรียบร้อยดี ทั้งคนขับและกระเป๋าครับ (ไม่น่าจำผมได้ วันนี้เสื้อยืด กางเกงยีนส์ และซุ่มอยู่หลังรถ) แต่มาดีแตกตอนเข้าป้ายที่อนุสาวรีย์ คนเดินตัดหน้า เบรคหัวทิ่มกันทั้งรถ แต่ก็โทษเขาไม่ได้ครับ เพราะรถเมล์อีกคันเล่นจอดเลนขวาสุด ผู้โดยสารเลยลงมาตัดหน้ารถเลนกลางลองถามน้องๆ 2-3 คนในรถ ที่ใช้สาย 8 ประจำ เขาบอกว่าดีขึ้น แต่ก็ยังมีบางคันที่ยังเฮี้ยวอยู่ปัญหาหลักของเส้นลาดพร้าวต่อมาถึงพหลโยธิน คือ ระเบียบวินัยจราจร เราจะพบรถจอดเลนซ้ายตลอดเส้นทาง ตั้งแต่รถตู้จอดแช่คอยผู้โดยสาร รถจอดจ่ายตลาด จอดกินก๋วยเตี๋ยว รถส่งของ รถเมล์ต้องเข้าซ้ายออกขวาตลอด ทั้งๆที่รถเมล์ควรจะมีสิทธิ์มากกว่ารถเก๋ง เพราะบริการคนจำนวนมากเรื่องวินัยจราจรเกี่ยวข้องหลายหน่วยงาน ทั้งกทม. ตำรวจจราจร คมนาคม รวมไปถึง คนใช้รถ เจ้าของร้าน ต้องร่วมมือกันอย่างเอาจริงเอาจังครับ”

ด้านนายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการขสมก. เปิดเผยว่า สาย 8 เป็นสายที่ถูกร้องเรียนมากที่สุด ส่วนเรื่องที่ถูกร้องเรียนหนีไม่พ้นเรื่องขับซิ่ง ใช้อารมณ์ในการขับขี่ มารยาทไม่ดี ไม่จอดส่งที่ป้าย จอดกลางถนน  วิ่งไม่ครบระยะอ้างว่าเป็นรถเสริม ฯลฯ นั้น ตนได้เรียกผู้ประกอบการรถเมล์สาย 8 ทั้ง 3 ราย มาพบกับนายชัชชาติ ซึ่งได้มีการว่ากล่าวตักเตือน พร้อมกำชับให้มีการให้บริการที่ดี ห้ามวิ่งแซงกัน เรื่องหลักๆ ได้แจ้งไปหมดแล้ว โดยรถเมล์สาย 8 เป็นแชมป์ที่ถูกร้องเรียนเรื่องการให้บริการว่าย่ำแย่เป็นอันดับ 1 มายาวนานแล้ว แต่ ขสมก.ไม่ได้นิ่งนอนใจ มีการตรวจเข้มการให้บริการมาตลอดเป็นปีแล้ว ซึ่งก็มีการพัฒนาขึ้น แต่ก็ยังแย่อยู่

ทาง “ทีมเดลินิวส์ออนไลน์” กล่าวว่า ได้ลองใช้บริการของรถเมล์สาย 8 รถร้อนธรรมดา สีฟ้า-ขาว เมื่อ 3ก.ย.ที่ผ่านมาพบว่า ภายในตัวรถมีการปรับปรุงเรื่องความสะอาดดีขึ้น เบาะผู้โดยสารสมบูรณ์ไม่มีฉีกขาด  และมีการติดหมายเลขรถที่ด้านหน้าของรถ โดยรถเมล์ค่อยๆ เคลื่อนตัวออกจากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เวลา 12.30 น. ซึ่งเป็นข่วงที่มีการจราจรหนาแน่น ทำให้ไม่สามากเพิ่มระดับความเร็วได้มากนัก

จนกระทั่งถึงบริเวณสวนจตุจักร คนขับใช้ระดับความเร็วจึงเพิ่มขึ้นและเข้าชิดเลนส์ขวาของถนน ทำให้ต้องใช้การปาดหน้ารถในเลนส์ซ้ายเพื่อส่งผู้โดยสารตามป้าย แต่หากอยู่ในช่วงรถติดไม่สามารถเข้าเลนซ้ายได้ จึงจอดส่งผู้โดยสารกลางถนน ตัวรถไม่จอดหยุดนิ่งอยู่กับที่ เป็นการเคลื่อนตัวช้าๆ แต่ก็ออกตัวอย่างรวดเร็วทันทีที่ผู้โดยสารก้าวลงจากรถ ทำให้ผู้โดยสารต้องรีบลงและขึ้นรถ เพราะกลัวว่าจะไม่ทัน นอกจากนี้ยังแสดงมารยาทที่ไม่เหมาะสมในการใช้ถนน อาทิ ไม่จอดตามป้าย บีบแต่ไล่รถข้างหน้า เบรกกะทันหัน หรือแม้แต่ตะโกนคุยกันระหว่างคนขับรถเมล์คนอื่น ตลอดเส้นทางจนถึงป้ายสุดท้ายที่เดอะมอลล์บางกะปิ ในเวลา 13.45 น.

อย่างไรก็ตามที่กล่าวเป็นการลองใช้บริการของหลายๆหน่วยงานทั้งนี้ก็ต้องไปลองดูละครับว่าได้อารมเหมือนเดินหรือไม่กับการใช้บริการ สาย 8 ในตำนานของชาว กทม. อย่างเรา

 

 

 

ขอขอบคุณข้อมูลจาก ทีมเดลินิวส์ออนไลน์

แสดงความคิดเห็นใน พิสูจน์รถเมล์สาย 8 ในตำนาน
Our Facebook Fan Page
Lastest Content
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่
VDO Clip
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่