2017 Honda Civic Type R ความดุดันที่ลงตัว

Honda Civic 2017 ถือเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งที่เปิดตัวในไทยแค่ระยะเวลาสั่นๆแต่ ประสบผลสำเร็จได้อย่างงดงาน ในวันนี้เรามาดู Honda Civic 2017 ในโฉมที่ดุดันกว่าทรงประสิทธิภาพมากกว่ากับ 2017 Honda Civic Type R

2017 Honda Civic Type R เคยทำสถิติเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดบนสนาม Nürburgring Nordschleife ด้วยการทำเวลาขับจบ 1 รอบ เพียง 7 นาที 43 วินาที แต่ก็ไม่ใช้ว่า 2017 Honda Civic Type R จะมีดีแค่ความดุดัน 2017 Honda Civic Type R ยังเป็นรถยนต์ที่ยังคงสภาพคุณสมบัติรถยนต์นั้งได้อย่างดี ความสบายในการขับขี่ ,การขับขี่ และควบคุมได้ง่าย ถึงแม้งหน้าตาจะดุดันแต่ก็มีโหมดฟรุ้งฟริ้งนะครับ

2017-honda-civic-type-r-first-drive (3)

2017 Honda Civic Type R ลงตลาด US ด้วยราคา $34,775 ซึ่งเป็นการเปิดราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Ford Focus RS ,Subaru WRX STI และ Volkswagen Golf R.

 สเป็ค 2017 Honda Civic Type R

2017-honda-civic-type-r-first-drive (6)

type r spectเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบสร้างกำลังออกมาได้อย่างต่อเนื่อง ช่วงของเทอร์โบจะทำงานที่ เกียร์ 3 บนรอบเครื่องยนต์ 1,500 รอบต่อนาที มีการแลคขอเทอร์โบเล็กน้อย เทอร์โบจะดึงทอร์คขึ้นไปสูงสุดทำง 2,500 และ 4,5000 รอบต่อนาที

2017-honda-civic-type-r-first-drive

2017 Honda Civic Type R จะมีแค่ระบบเกียร์ 6-speeds แบบธรรมดา กับระยะการเข้าเกียร์สั้น และการเหยียบครัชที่ใช่น้ำหนักน้อย ช่วงล้างที่ตอบโจทย์ถึงแม้ 2017 Honda Civic Type R จะเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า อาจจะดูเสียเปรียบพวก all-wheel-drive ในการวิ่งบนถนนแห้งแต่เรื่องการควบคุมและการตอบสนองนั้นกินขาด

2017-honda-civic-type-r-first-drive (m1)

ช่วงล้างของ 2017 Honda Civic Type R  ด้านหน้าเป็นแบบ dual-axis suspension เพิ่มเติมคือมุมแคมเบอร์ไปทางลบมากขึ้น ส่วนช่วงล้างหลังเป็นแบบ multi-link setup เพิ่มหน้าสัมผัสยาง 1.6 นิ้ว การขับขี่ 2017 Honda Civic Type R จึงมั่นใจได้ในทุกการอัดโค้งด้วยความเร็วสูงแต่ยังอยู่ในการควบคุม

2017-honda-civic-type-r-first-drive (m2)

ในด้านของการใช้งานแบบรถยนต์ตามท้องถนนในแบบ Comfort โหมด 2017 Honda Civic Type R ก็สามารถทำได้ดีด้วยช่วงล้างที่รองรับแรงกระแทกจากถนนได้อย่างนุ่มนวล ผ่านล้อขนาด 20 นิ้ว และยาง Continental SportContact ขนาด 245/30 ได้อย่างดี พวงมาลัยให้ความรู้สึกตอบสนองได้อย่างลื่นไหล ต่างจาก โหมด Sport ที่จะเพิ่มน้ำหนักพวงมาลัยมากขึ้นเพื่อการบังเสถียรถาพของ 2017 Honda Civic Type R

2017-honda-civic-type-r-first-drive (m3)

ภายใน 2017 Honda Civic Type R ใช้เบาะ Recaros ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่เป็นงานออกแบบของ Honda ทำให้มีการจัดหลังและการนั้งที่เข้ากับตัวรถได้อย่างดี นอกจากนั้นยังเป็นดีไซด์ที่ร้อนแรงด้วยสีแดงตามสไตล์ของ Type R

2017-honda-civic-type-r-first-drive (1)

2017 Honda Civic Type R เป็นตัวชี้วัดที่ดีว่ารถยนต์สปอร์ตสมัยใหม่นอกจากความสนุก และความแรงในการขับขี่แล้ว ยังจะต้องเอามาใช้งานจริงในชีวิตจริงได้อีกด้วย สำหรับ 2017 Honda Civic Type R ที่เป็นรถที่ใฝ่ฝันของหลายคนก็ยังคงเป็นตัวเลือกของรถสปอร์ตมีระดับที่น่าหามาจับจองอย่างยิ่ง

 

ขอขอบคุณข้อมูลจาก Motor1

แสดงความคิดเห็นใน 2017 Honda Civic Type R ความดุดันที่ลงตัว
Our Facebook Fan Page
Lastest Content
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่
VDO Clip
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
รีเลย์ในรถยนต์
การทำงานหม้อน้ำ
Review :: Honda City 2014 จัดเต็มทุกการขับขี่