สตุ๊ทการ์ท. ปอร์เช่จัดงานเพื่อเฉลิมฉลองและระลึกถึงความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่ได้รับจากทีมงานและนักขับตลอด
ฤดูกาลแข่งขัน 2017 ที่ผ่านมา โดยใช้ชื่อของงานดังกล่าวว่า Night of Championsพร้อมแถลงข่าวความคืบหน้า
ของโปรแกรมการแข่งขันจีที (GT) ซึ่งกำลังได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับโลก

M17_3725

พันธกิจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาบนสังเวียน Le Mans

ปอร์เช่วางแผนที่จะส่งรถแข่งสมรรถนะสูง รวมทั้งสิ้น 4 คัน ในฐานะตัวแทนของทีมโรงงานเพื่อร่วมลงทำการแข่งขันใน
รายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ครั้งที่ 86 ที่กำลังจะมาถึง ทั้งนี้ทีมแข่ง Porsche GT ทั้ง 2 ทีม พร้อมลงชิงชัยในการ
แข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกทั้งในรายการ FIA WEC และ IMSA WeatherTech Champion ด้วยรถแข่งในรุ่น
จีที (GT) พละกำลังมหาศาลกว่า 510 แรงม้า ซึ่งถูกสร้างขึ้นใน Weissach ภายใต้ห้องบังคับการของรถแข่งหมายเลข 91 คือพื้นที่ของ Gianmaria Bruni, Richard Lietz และ Frederic Makowiecki สำหรับรถแข่งหมายเลข 92 ควบคุมพวง
มาลัยโดย Kevin Estre, Michael Christensen และ Laurens Vanthoor ตามด้วย Patrick Pilet, Nick Tandy และ
Earl Bamber ซึ่งถูกคาดหมายว่าจะลงทำการแข่งขันในรถแข่งหมายเลข 93 ปิดท้ายด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 อาร์เอสอาร์ (Porsche 911 RSR) หมายเลข 94 ประจำการหลังพวงมาลัยโดย Timo Bernhard, Romian Dumans และ Sven Muller ด้วยประสบการณ์และความมั่นใจจากนักแข่งมือฉมังผู้เคยคว้าชัยชนะในรายการ Le Mans มาแล้ว
ถึง 4 รายการ ประกอบด้วย Bamber Bernhard, Dumans และ Tandy ทั้งหมดนี้คือกำลังหลักที่จะมีส่วนสำคัญในการ
ส่งเสริมให้เกิดช่วงเวลาแห่งความสำเร็จต่อการปฏิบัติงานภายในทีมแข่งของปอร์เช่

 

สงครามความเร็วที่เวียนมาอีกครั้ง การดวลเดือดของปอร์เช่เพื่อตำแหน่งแชมป์ฤดูกาล 2018

การสำหรับฤดูกาลแข่งขัน 2018/2019 เป็นอีกครั้งที่ทีมโรงงาน Porsche GT ตัดสินใจเข้าร่วมประลองความเร็วในรุ่น GTE-Pro ของรายการแข่งขันรถยนต์ท่างเรียบชิงแชมป์โลก FIA World Endurance Championship (WEC) ซึ่งประกอบด้วยรถแข่งปอร์เช่ 911 อาร์เอสอาร์ (RSR) หมายเลข 91 ขับขี่โดย Gianmaria Bruni และ Richard Lietz
ทางด้านของ Michael Christensen และ Kevin Estre ลงแข่งขันด้วยรถหมายเลข 92 ในส่วนของการแข่งขันรุ่น GTE-Am นั้น ส่วนหนึ่งเป็นทีมแข่งอิสระซึ่งสมัครเข้าร่วมแข่งขันด้วยรถแข่ง 911 อาร์เอสอาร์ (911 RSR) ปี 2017 โดยรวม
แล้ว ปอร์เช่ได้จัดจำหน่ายรถแข่ง 911 อาร์เอสอาร์ (911 RSR) ให้แก่ลูกค้าเพื่อทำการแข่งขันในรายการ WEC Le Mans 24 ชั่วโมง และรายการ European Le Mans Series ทั้งหมดถึง 7 คันด้วยกัน

M17_3830

ภารกิจอันยิ่งใหญ่ในสหรัฐอเมริกา

หนึ่งในความสำเร็จสูงสุดของคู่หูนักแข่งจากรายการ IMSA WeatherTech Championship กำลังจะเกิดขึ้นอีกครั้งด้วย
การกลับมารวมตัวกันเพื่อสู้ศึกฤดูกาล 2018 เฉกเช่นเดียวกับชัยชนะอันหอมหวานเมื่อปี 2015 ในฐานะแชมเปียนส์
ของพวกเขา เป็นอีกครั้งที่ Nick Tandy และ Patrick Pilet จะร่วมกันขับขี่รถแข่ง 911 อาร์เอสอาร์ (911 RSR)
หมายเลข 911 และรถแข่งร่วมทีมอีกหนึ่งคันในหมายเลย 912 บังคับควบคุมโดยแชมป์ Le Mans 2 สมัยอย่าง Earl
Bamber และ Laurens Vanthoor แชมป์จากรายการ International GT Challenge รวมทั้ง Blancpain Series นี่คือ
ทีมงานนักขับระดับโลกที่ไว้วางใจได้ในฝีไม้ลายมือ

 

ยกระดับสมรรถนะรถแข่ง 911 จีที 3 อาร์ (911 GT3 R)

มือสำหรับรถแข่งปอร์เช่ 911 จีที 3 อาร์ (Porsche 911 GT3 R) ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับทีมแข่งอิสระของลูกค้า ได้รับการ
พัฒนาศักยภาพให้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น พร้อมประจัญบานในฤดูกาล 2018 ผ่านการยกระดับประสทิธิภาพให้แก่อุปกรณ์
ต่างๆ มากมาย อาทิ ชิ้นส่วนตัวถังที่แตกต่างจากรถแข่งรุ่นปี 2016 และ 2017 รวมทั้งสมรรถนะด้านอื่นๆ เช่น ชายล่าง
กันชนหน้าแบบใหม่ที่ช่วยในการระบายความร้อนได้อย่างเหมาะสม และ สเกิร์ตข้างที่ให้สมดุลด้านอากาศพลศาสตร์ได้
ดียิ่งขึ้น

 

ทุ่มเททุกสรรพกำลัง เพื่อก้าวขึ้นสู่ความเป็นหนึ่งของรถแข่งจีที 3 (GT 3)

ในแต่ละสนามของการแข่งขันรายการ International GT Challenge ปอร์เช่ได้ให้การสนับสนุนแก่ทีมแข่งท้องถิ่น
อย่างน้อยหนึ่งทีมสำหรับการเข้าร่วมแข่งขันด้วยแคมเปญพิเศษในรุ่น 911 จีที 3 อาร์ โปร (911 GT3 R Pro) ในส่วน
นักขับ 3 ราย ซึ่งประกอบด้วย Dirk Werner, Romain Dumans และ Frederic Makowiecki จะเข้าร่วมแข่งขันในทุก
สนามเพื่อตำแหน่งแชมป์เปียนส์เมื่อจบฤดูกาล นอกจากนี้ ทั้ง 3 ยังได้ลงสู้ศึกร่วมกันในรายการ Blancpai GT Series
Endurance Cup ด้วยรถแข่ง 911 จีที3 อาร์ (911 GT3 R) เช่นเดิม ในฐานะของทีมแข่ง Manthey Racing สำหรับ
รายการแข่งขันความเร็วระดับนานาชาติและการแข่งขันระดับ GT Series อื่นๆ เช่น European Le Mans Series,
Pirelli World Challenge, Japanese Super GT Series, IMSA WeatherTech Championship (รุ่น GTD) และ
Nurburgring Long Distance Championship ปอร์เช่ยังคงยืนยันให้การสนับสนุนทั้งในส่วนของช่างเทคนิคและนักขับ
แก่ทีมอิสระของลูกค้าอย่างเต็มที่

 

แชมป์โลก Timo Bernhard ร่วมทำศึกในรายการ ADAC GT Masters

แชมเปียนส์จากรายการ FIA WEC และผู้ชนะในสนาม Le Mans กำลังจะกลับมาร่วมประลองความเร็วในการแข่ง
ขันรุ่นจีที (GT) อีกครั้งเมื่อฤดูกาล 2018 เดินทางมาถึง ผ่านการผนึกกำลังกับ Kevin Estre ในฐานะนักแข่งและเจ้าของ
ทีมแข่ง ซึ่งทั้งคู่จะเข้าร่วมชิงชัยในรายการ ADAC GT Masters ภายใต้ชื่อทีมของเขานั่นคือ 75 Bernhard

M17_6794

กองทัพรถแข่งปอร์เช่ 911 จีที 3 อาร์ ทั้ง 9 คัน โลดแล่นในรายการ Nurburgring 24 ชั่วโมง

รถแข่งปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์ (Porsche 911 GT3 R) จำนวนทั้งหมด 9 คัน ได้รับการคาดหมายว่าจะปรากฎตัวขึ้น
บริเวณเส้นสตาร์ทภายในสนาม Nurburgring เพื่อเข้าร่วมแข่งขันรายการ ADAC 24 ชั่วโมง ทั้งนี้รถแข่ง 5 คัน จะถูก
ส่งลงสนามในฐานะตัวแทนจากทีมแข่งอิสระสำหรับรุ่น pro และอีก 4 คันที่เหลือจะลงสนามในรุ่น amateur ทีมแข่ง

Manther Racing ได้รับการสนันสนุนรถแข่ง 2 คัน ฝีมือเยี่ยมจากโรงงานปอร์เช่ ประกอบด้วย Earl Bamber,

Laurens Vanthoor, Kevin Estre และ Patrick Pilet ประจำการในรถแข่งปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์ (Porsche 911 GT3 R)
ติดหมายเลข 911 ในส่วนของ Romain Dumas, Richard Lietz, Frederic Makowiecki และ Nick Tandy กุมบังเหียน
รถแข่งหมายเลข 912 นั่นหมายความว่า นักแข่งจอมเก๋ากว่า 13 คนจากทีมโรงงานและนักแข่งดาวรุ่งฝีมือดีอีก 4 ราย
จะร่วมเปิดศึกดวลเดือดในการแข่งขันระยะยาวที่จัดขึ้นในแคว้น Eifel ในช่วงวันที่ 12/13 พฤษภาคมนี้

M17_6874

ปอร์เช่ยังคงเสริมโครงการพัฒนานักแข่งอย่างต่อเนื่อง

ในฤดูกาลแข่งขัน 2018 สุดยอดนักแข่งดาวรุ่งหน้าใหม่จากโครงการนำร่องทั้ง 4 ชีวิต กำลังจะเดินทางไปเผชิญโลก
กว้างในฐานะของ Porsche Young Prefessionals ภายหัลงจากประสบความสำเร็จอย่างงดงามในการแข่งขันรายการ Porsche’s one-make up series Dennis Olsen และ Matt Campbell กำลังจะก้าวไปสู่ระดับที่สูงขึ้นอีกขั้นหนึ่งของ
อาชีพนักแข่ง ในส่วนของ Metteo Cairoli และ Mathieu Jaminet เป็นอีก 2 ราย ที่ได้รับคัดเลือกให้เข้าวร่วมโครงการ
พัฒนาศักยภาพนักขับดาวรุ่งเพื่อความเป็นมืออาชีพในครั้งนี้เช่นกัน นี่คือฤดูกาลแรกของพวกเขาในการแข่งขันความ
เร็วระดับจีที (GT) และแน่นอนว่าพวกเขาจะได้รับการสนันสนุนอย่างตื่อเนื่องตลอดทั้งปี 2018 นับได้ว่าเป็นครั้งแรก
ของโครงการพัฒนาผ่านกิจกรรมอย่างเป็นทางการของปอร์เช่ ด้วยการคัดเลือกนักแข่งดาวรุ่งที่มีผีมือยอดเยี่ยมเข้ามา
ประดับวงการในฤดูกาลแข่งขันที่กำลังจะมาถึง ทั้ง 4 จะต้องผ่านหลักสูตรการฝึกอบรม ซึ่งรวมทั้งการทดสอบความ
แข็งแกร่งของร่างกาย Christima Nielsen จาก เดนมาร์ก คือนักขับรายแรกที่ผ่านหลักสูตรดังกล่าว เขาคือผู้ชนะใน
รายการ German E-Kart Championship (DEKM) จากทักษะความสามารถที่ได้รับการเพิ่มพูนขึ้นเป็นอย่างมากหลัง
จากผ่านหลักสูตรการอบรม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงการพัฒนา ยิ่งไปกว่านั้น แผนก Porsche Motorsport ยังได้จับมือเป็นพันธมิตรกับ DEKM เพิ่มเสริมสร้างนวัตกรรมและบริหารจัดการต้นทุนในการจัดการแข่งขันอย่างเต็ม
ประสิทธิภาพ รถคาร์ทที่ใช้ในการแข่งขันดังกล่าวสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะต้องถูก
นำมาพิจารณาถึงความเหมาะสมจากทุกฝ่ายเพื่อให้แน่ใจในคุณภาพและป้องกันการใช้งบประมาณที่เกินจำเป็น

 

911 จีที3 คัพ (911 GT3 Cup) รถแข่งที่สร้างสถิติใหม่

รถแข่ง 911 จีที3 คัพ (911 GT3 Cup) รุ่นใหม่ ได้รับการเปิดตัวเป็นครั้งแรกในการแข่งขันรายการ Mobil 1 Supercup, Carrera Cup Deutschland รวมทั้งการแข่งขันอีกหลากหลายรายการในภูมิภาคอเมริกาเหนือตลอดฤดูกาล 2017

นอกจากนี้รถแข่งรุ่นดังกล่าวจะได้รับการส่งเข้าร่วมประลองความเร็วในสนามแข่งขันหลักรวมทั้งรายการ Porsche’s
one-make cup series ทั่งทุกมุมโลกในปี 2018 นับจากเริ่มต้นฤดูกาลจนถึงช่วงใบไม้ผลิของปี 2018 รถแข่งพลังแรง
กว่าา 485 แรงม้า จำนวนทั้งสิ้นถึง 339 คัน จะถูกผลิตจากโรงงานของปอร์เช่ที่ Stuttgart-Zuffenhausen เพื่อส่งออก

ไปลงสนาม ไม่เคยมีปรากฎการณ์ครั้งใดที่รถแข่งรุ่นหนึ่งจะมียอดการผลิตสูงระดับนี้ภายในระยะเวลาเพียงหนึ่งฤดูกาล
แข่งขัน นั่นหมายความว่า ปอร์เช่ 911 จีที3 คัพ (Porsche 911 GT3 Cup) ยังคงรักษาตำแหน่งรถแข่งที่มียอดจำหน่าย
สูงที่สุดในโลกเอาไว้ได้

 

การเดินทางทั่วโลกเพื่อสั่งลาอย่างสมศักดิ์ศรีของ 919 ไฮบริด (919 Hybrid)

ทีมแข่ง  Porsche LMP จะใช้เวลาตลอดปี 2018 ไปกับภารกิจใหม่ เพื่อสานต่อความสำเร็จไปยังสมรภูมิความเร็วล่าสุด

นั่นคือ การเข้าร่วมแข่งขันในรายการ Formula E ทั้งนี้ฤดูกาลแข่งขันครั้งที่ 6 กำลังจะเริ่มต้นขึ้นในช่องปลายปี 2019

จนกว่าเวลานั้นจะมาถึง ทีมงานปอร์เช่อยู่ระหว่างการออกแบบพัฒนาและทดสอบระบบขับเคลื่อนในขั้นตอนสุดท้าย กระบวนการการปฏิบัติงานระยะเริ่มต้นได้สำเร็จลุล่างไปเรียบร้อยแล้วภายในปี 2017 สิ่งที่ตามมาคือการตกผลึกไป
ประยุกต์ใช้กับสถานการณ์จริงในปีถัดไป การลงสนามเพื่อวิ่งทดสอบครั้งแรกของรถแข่ง Formula E จากปอร์เช่

มีกำหนดเวลาเกิดขึ้นก่อนปี 2019 สำหรับอีกหนึ่งภารกิจที่ได้รับการดำเนินการควบคู่ไปกับการพัฒนาตัวแข่งคันใหม่ คือการเดินทางเพื่ออำลารถแข่งเจ้าของตำแหน่งชนะเลิศรายการ Le Mans 3 สมัย ปอร์เช่ 919 ไฮบริด (Porsche 919 Hybrid) หน้าที่ของรถคันนี้นอกเหนือจากการลงสนามในรายการ FIA World Endurance Championship (WEC) และ

นอกเหนือจากการโลดแล่นตามกฎข้อบังคับของอัตราการเผาผลาญพลังงานอันเข้มงวดระหว่างการแข่งขันสุดทรหด
นวัตกรรมยานยนต์สิงห์สนามจะออกเดินทางไปแสดงตัวตามวาระพิเศษต่างๆ ตลอดทั้งปี ตารางกิจกรรมที่แน่นอนจะ
ถูกประกาศให้รับทราบโดยทั่วกันก่อนปี 2018 และเมื่อผ่านไป 1 ปี สุดยอดตัวแข่งไฮบริดโปรโตไทป์ระดับตำนาน
ที่พกพาแรงม้า จำเป็นต้องยุติบทบาทอันยิ่งใหญ่ของตัวมันเองลง พิพิธภัณฑ์ปอร์เช่คือจุดหมายปลายทางสุดท้าย ของรถแข่ง 919

Porsche Cup: Christian Ried นักแข่งอิสระที่ประสบความสำเร็จสูงสุดประจำฤดูกาล 2017

ผู้คว้าตำแหน่งชนะเลิศในการมอบรางวัล Porsche Cup ฤดูกาลนี้ไปครอบครอง พร้อมสถานะนักแข่งอิสระของปอร์เช่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก คือ Christian Ried (อายุ 38 ปี) นักขับรถแข่ง/เจ้าของทีม Dempsey Proton Racing โดยได้รับมอบรางวัลอันทรงเกียรติจาก Dr Wolfgang Porsche, ประธานบอร์ดบริหารของ Porsche AG นอกจากนั้น Ried ยังได้รับเงินรางวัลจากปอร์เช่มูลค่าสูงถึง 120,000 ยูโร ทั้งหมดเป็นผลลัพธ์จากความสำเร็จของเขาในการแข่งขันรายการ FIA WEC และ European Le Mans Series, โดยเขาสามารถเก็บคะแนนรวมได้ถึง 8,700 คะแนน ตลอดฤดูกาลจากการลงสนามหลังพวงมาลัยของรถแข่งปอร์เช่ 911 RSR ตามมาด้วยอันดับที่สอง Robert Renauer, ผู้คว้ารางวัล Porsche Cup เมื่อปีที่แล้ว รับมอบเงินรางวัลรวมมูลค่ากว่า 30,000 ยูโร สำหรับอันดับที่สาม ตกเป็นของนักขับชาวสวิสเซอร์แลนด์ Daniel Allemann รับเงินรางวัลไป 25,000 ยูโร การมอบรางวัล Porsche Cup ได้รับการจัดขึ้นเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 1970 จากความคิดริเริ่มของ Ferry Porsche

 

นักแข่งทีมโรงงานประจำฤดูกาล 2018

Earl Bamber (27)                         นิวซีแลนด์

Jörg Bergmeister (41)                  เยอรมัน

Timo Bernhard (36)                     เยอรมัน

Gianmaria Bruni (36)                    อิตาลี

Michael Christensen (27)             เดนมาร์ก

Romain Dumas (39)                    ฝรั่งเศส

Kévin Estre (29)                          ฝรั่งเศส

Brendon Hartley (28)                   นิวซีแลนด์

Neel Jani (34)                             สวิสเซอร์แลนด์

Richard Lietz (33)                       ออสเตรีย

Patrick Long (36)                        สหรัฐอเมริกา

André Lotterer (36)                      เยอรมัน

Frédéric Makowiecki (37)                         ฝรั่งเศส

Sven Müller (25)             เยอรมัน

Patrick Pilet (36)                         ฝรั่งเศส

Nick Tandy (33)                          สหราชอาณาจักร

Laurens Vanthoor (26)                 เบลเยี่ยม

Dirk Werner (36)                         เยอรมัน

 

นักแข่งมืออาชีพรุ่นใหม่

Matteo Cairoli (21)                      อิตาลี

Matt Campbell (22)                     ออสเตรเลีย

Mathieu Jaminet (23)                   ฝรั่งเศส

Dennis Olsen (21)                       นอรเวย์

 

นักแข่งรุ่นเยาว์

Julien Andlauer (18)                     ฝรั่งเศส

Thomas Preining (19)                  ออสเตรีย

 

นักแข่งที่ผ่านการคัดเลือกจากปอร์เช่ประจำฤดูกาล 2018

Christina Nielsen (25)                  เดนมาร์ก

 

ภาพรวมของรายการแข่งขัน

 

FIA World Endurance Championship

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 91           Gianmaria Bruni

                        Richard Lietz

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 92           Michael Christensen

Kévin Estre

 

เลอ มังส์ 24 ชั่วโมง

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 91           Gianmaria Bruni

                        Richard Lietz

                                                            Frédéric Makowiecki

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 92                       Michael Christensen

Kévin Estre

                                                            Laurens Vanthoor

 

 

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 93           Earl Bamber

                        Patrick Pilet

                        Nick Tandy

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 94           Timo Bernhard

                        Romain Dumas

                        Sven Müller

 

IMSA WeatherTech Championship

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 911         Patrick Pilet

                        Nick Tandy

                        Frédéric Makowiecki (รายการ North American Endurance Cup)

รถแข่งปอร์เช่ 911 RSR หมายเลข 912         Earl Bamber

                        Laurens Vanthoor

                        Gianmaria Bruni (รายการ North American Endurance Cup)

 

Intercontinental GT Challenge

รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 911       Romain Dumas

Frédéric Makowiecki

                        Dirk Werner

 

Blancpain GT Series Endurance Cup

รถแข่งปอร์เช่ 911 GT3 R หมายเลข 911       Romain Dumas

                        Frédéric Makowiecki

                        Dirk Werner

Our Facebook Fan Page
Lastest Content
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
การทำงานหม้อน้ำ
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
รีเลย์ในรถยนต์
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
มอเตอร์สตาร์ท
ชนิดหัวเผาเครื่องยนตดีเซล
VDO Clip
ความโดดเด่น All-New Ford Ranger 2015
เลือกให้ดีเลือกที่เป็นตัวเอง Vios 2014 VS City 2014
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและแรงม้า
การทำงานหม้อน้ำ
ความเปลี่ยนแปลง Toyota Revo 2015
รีเลย์ในรถยนต์
เปรียบเทียบ All-New Toyota Corolla Altis 2014 กับ Altis 2013
มอเตอร์สตาร์ท
ชนิดหัวเผาเครื่องยนตดีเซล